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21º FESTIVAL FORÇA LIVRE DE ARRANCADA – VÍDEOS

Aí estão alguns vídeos do 21º Festival Força Livre De Arrancada

Vídeo Time Service

 

Vencedores – DrasgterBrasil

Sustos – - DrasgterBrasil

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21º FESTIVAL FORÇA LIVRE DE ARRANCADA – COMPLETO

De 11 a 14 de dezembro, o Autódromo Internacional de Curitiba recebeu a 21ª edição do Festival Força Livre de Arrancada. Os números da maior prova de Arrancada da América Latina impressionam! Foram nada menos que 360 pilotos, que aceleraram suas máquinas para um público superior a 30 mil pessoas!

Durante os quatro dias de competição, o evento reuniu equipes e até mesmo espectadores vindos de todas as regiões brasileiras!Oito categorias tiveram seus recordes quebrados! Na Street Tração Traseira, o curitibano Geordan Giovani Chemin percorreu os 402 metros em 11s164 com a Caravan da equipe Segantini. Já na Dianteira Turbo C, o recorde foi para Londrina (PR), nas mãos de Rogério Bernardi, da equipe Teruo Motorsport, com 11s107. Novo recorde também na Dianteira Turbo B, que com 80 participantes, foi a categoria mais disputada do evento. Rafael Furtado, também da Teruo Motorsport, registrou 10s440 nos 402 metros. Na Dianteira Turbo A, Leandro Castilhos, de Barreira (BA), fez o tempo de 9s312 a bordo do Gol turbo da equipe paulista MotorFort. Na Turbo Street Traseira, o curitibano Hermes Selzelin, piloto e preparador da equipe Street Race, andou forte com o Fusca “Herbie” e registrou 10s235. Já na Dianteira Super, o paulista Luiz Bonacorso acelerou o Gol aspirado da equipe Autotec e fez o ótimo tempo de 9s773. Recorde também na Traseira Super, com o paranaense Marcio Julio, da equipe Julieta/Los Hermanos. Marcio acelerou a Caravan aspirada ao final dos 402 metros em 8s049s. E por fim, o recorde também foi batido na categoria Dragster Light, com o paulista Eder Cardoso, da equipe Grid, com 6s719 a nada menos que 330 km/h!

O público presente acompanhou a briga de gigantes na categoria Dragster Top, que reúne os carros mais fortes e rápidos do Brasil! Juntos, os quatro Dragsters participantes somam 14 mil cavalos de potência, o equivalente ao grid da Stock Car com 25 carros, ou então 235 veículos com motor 1.0! Com tamanha potência, o barulho desses monstros sobre 4 rodas é ensurdecedor! O grande vencedor foi o piloto baiano Avelino Queiroz, da equipe paranaense Power Tech. Avelino percorreu os 402 metros em incríveis 6s326s, com velocidade final de 352 km/h! A segunda colocação foi para o paulista Clovis dos Reis, que registrou o tempo de 6s996 em sua primeira participação nesta categoria.

Além dos pegas na pista, o público pode acompanhar várias atrações. A galeria Nitro Alley reuniu diversos lojistas e prestadores de serviço do setor de alta performance. No Força Livre Bar, aconteceram diversos shows com bandas. Ao final do evento, as 30 mil pessoas que compareceram ao Autódromo vibraram com o show de manobras radicais e também o show de demolição de carros, onde diversos carros se enfrentaram com batidas até que apenas um continuasse andando!

O 21º Festival Força Livre de Arrancada contou com patrocinio da Compagás, Fueltech, Jameff, Master Power, Militec1 e apoio da Petrobrás, Radio Mundo Livre e RPC.

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21º FESTIVAL FORÇA LIVRE DE ARRANCADA – VENCEDORES

(DES135) DESAFIO 13,5 SEGUNDOS 52-FLAVIO FERNANDES ASSMANN 00,074+13,500


Foto: Filipe Sturion/Camila Savelli – www.dragsterbrasil.com

(ST) STANDARD 98-CLOVIS WAECHTER 00,089+12,207

 

(DT-C) DIANTEIRA TURBO DT-C 1322 ROGERIO CARDOZO BERNARDI 00,300+11,107

 

(STT) STREET TRACAO TRASEIRA 82 GEORDAN GIOVANNI CHEMIN 00,145+11,230

 

(DJR-G) DRAG JUNIOR GRADUADO 74 MARCO ANTONIO PORTE 00,011+08,463

 

(DT-B) DIANTEIRA TURBO DT-B 258 ALEXANDRE CURTI VASCONCELOS 00,105+10,465

 

(DO) DIANTEIRA ORIGINAL 555 EDUARDO ANDRETTA 00,215+10,796

 

(TO) TRASEIRA ORIGINAL 21 RAUL ANTONIO CORREIA 00,241+10,804

 

(TT) TURBO TRASEIRA 101 CELSO BUENO DE CAMARGO 00,061+08,414

 

(DS) DIANTEIRA SUPER 2100 LUIZ FERNANDO B DA ROCHA 00,299+09,773

 

(TS) TRASEIRA SUPER 332 MARCIO VALMOR JULIO 00,554+08,049

 

(XTM) EXTREME 331 CRISTIANO JOSE JULIO 00,418+07,922

 

(TST) TRASEIRA STREET TURBO 53 HERMES SELZELIN BATISTA 00,076+10,279

 

(DT-A) DIANTEIRA TURBO A 7878 CAROS LAURINDO DE CASTIHOS 00,019+09,334

 

(FLT) FORCA LIVRE TRASEIRA 11 ANDERSON MALTEZO 00,382+08,758

 

(PM) PRO MOD 174 RODERJAN BUSATO 00,387+06,985

 

(DL) DRAG LIGHT 200 EDER CARDOSO ALVES 00,077+06,860

 

(DTOP) DRAG TOP 13 AVELINO JOSEDE SANTANA QUEIROZ 00,124+06,507

 

(FLD) FORCA LIVRE DIANTEIRA 39 EDVALDO POSSES DE MACEDO 0,012+08,620

 

(DES201D) DESAFIO 201M DIANTEIRA 290 DIEGO MARTINS BUCCO 0,386+08,242

 

(DES201T) DESAFIO 201M TRASEIRA 75 VINICIUS ANDRE GAMBETA 0,287+07,662

 

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Hoje pela manhã, tivemos treinos livres que devido a quantidade de carros se estendeu até 2 da tarde.

Em seguida as categorias desafio 201m tração dianteira e também a 201m tração traseira começaram a tomada de tempo valendo para o formar o quadro de mata-mata, logo em seguida entraram na pista os caros da desafio 13.5 segundos e também a categoria standard, até que a chuva chegou pra acabar com a nossa alegria no dia de hoje.

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Quinta feita muito movimentada, muita gente passou pelos 402 mts do Autódromo Internacional de Curitiba, veja algumas fotos.

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